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Je sais j’ai déjà rédigé un post par le passé sur les modèles de casques Trophy en carbone mais je ne résiste pas à vous remettre une petite couche sur les petits derniers de chez Premier. Certains collectionnent des timbres ou des pièces, moi je me fais une petite collection de trophées… Voir notre test ici

Qu’ils se nomment Trophy U13 pour le modèle Orange mécanique, U12 en Yellow « Submarine » ou encore U2 pour une version Red explosive, ces casques aux couleurs seventies sont d’une rare élégance. Point de fioriture, le strict minimum et c’est ça qui est bon. J’adore son design épuré, ses courbes tout en rondeur, mon Trophy est un précieux.

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Après c’est un vrai kiff d’enfiler cet intégral comme un rituel, boucle Double D et bouton pressoirs pour fermer l’écran, mentonnière ultra plate on rentre immédiatement dans l’univers rétro. Je dois avouer que cela contribue aussi à modifier le pilotage, moins agressif plus chaloupé. Après ne vous attendez pas à retrouver le confort de conduite d’un Shoei ou d’un Schuberth…

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Affiché aux environs de 220€, avec le prix spécial anniversaire pour les 10 ans d’iCasque, le Trophy de chez l’italien Premier peut vite devenir un cadeau incontournable pour tous les amateurs de « ride oldschool ». Quand je vous dis que vieillir ça a aussi des bons côtés. Gazzz

http://www.icasque.com/Casque-moto/Integral/trophy-u2-red.html

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4 commentaires

  • Salut Fred, tu as bien raison, ce casque me fait terriblement envie ! Il y a aussi les biltwell qui sont pas mal mais malheureusement pas homologué pour l’europe 🙁 Le nouveaux bell sont chouettes aussi 😉 Bon allez gazzzz

  • Il faut vraiment oser sortir un modèle pareil en 2016 car c’est un retour en arrière d’au moins 40 ans. A cette époque presque toutes les marques faisaient des casques avec fermeture à pressions. La mode vintage étant de retour côté machines, je pense que ce genre de casque trouvera acheteurs sans aucun soucis.
    Il va juste falloir ressortir les jeans à pattes d’éléphant Hahaaaa. Pourquoi pas en kevlar ?

    A bientôt et V;-)

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