Ça y est, tu as franchi le pas ! Après quelques temps à rouler sur des trackdays, tu as décidé de t’inscrire à une compétition moto ! Et tu as bien raison, il n’y a rien de mieux pour progresser !
Conseils moto
Pour beaucoup de motards, l’utilisation du deux-roues reste une activité saisonnière. Et on peut le comprendre, rouler à moto l’hiver peut rapidement tourner au calvaire, entre les températures qui baissent, les conditions climatiques qui se dégradent et les journées qui raccourcissent, les éléments ne jouent pas forcément pour nous, très exposés à tous ces changements saisonniers !
Salut à tous !
Mon précédent article sur la pratique de l’enduro a éveillé ta curiosité ? Tu as envie de t’y mettre et tu te poses la question de l’équipement du pilote enduriste ?
On va parler de tout le nécessaire pour aller rouler dans les bois et les chemins dans cet article !
Hello !
Aujourd’hui on va se diversifier un peu dans les disciplines deux-roues et se pencher sur une « nouvelle » activité, pas encore abordée dans nos articles précédents : l’Enduro.
C’est une discipline que j’ai commencé à pratiquer il y a 1 an environ, qui m’a beaucoup plu et apporté, alors j’aimerais t’en toucher deux mots !
Bonjour à tous,
Il y a quelques mois j’ai fait l’essai du ROOF RO200 Carbon sur la route et il frappait déjà très fort en terme de légèreté, champ de vision, accessoires, ventilation, etc.
Avec la fin du confinement, les circuits moto ont rouverts et j’ai enfin pu reprendre la piste avec ma Yamaha R6. L’occasion d’essayer également ce casque très prometteur dans ma discipline favorite !
Catégorie considérée à risques, le motard, doit souscrire comme les autres conducteurs de véhicules motorisés, un contrat d’assurance pour faire face aux dangers de la route. Et, c’est parfois un casse tête pour s’y retrouver au travers des différents termes et contrats proposés.
La moto connaît un succès grandissant depuis des dizaines d’années. En effet, les sensations de conduite uniques et de liberté qu’offre un deux-roues ont déjà conquis des millions d’usagers à travers le monde.
Cependant, le pilotage d’une moto nécessite de disposer de compétences techniques et pratiques sur le sujet. C’est tout l’intérêt des stages de pilotage moto. Mais comment fonctionnent ces stages et à qui s’adressent-ils ? On fait le point dans cet article.
Hello hello !
Aujourd’hui on va faire un petit tuto méca. Pas compliqué mais nécessaire pour le fonctionnement optimal de ta moto : l’entretien du filtre à air.
Il est utile de vous rappeler que votre responsabilité en cas de non-port des gants à moto par votre passager ou par vous-même pourrait vous coûter cher sur de nombreux aspects.
