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Opération de prévention routière #iCasqueDesGants

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Comme vous le savez à compter du dimanche 20 novembre 2016, le port des gants deviendra obligatoire pour tous les usagers de deux-roues motorisés.

L’obligation s’applique également aux passagers, avec à la clef pour les récalcitrants, une amende de 68€ et le retrait d’1 point sur le permis du conducteur. Autant dire que ça peut vite faire très mal au porte-monnaie. Je ne rentrerais pas dans le débat sécuritaire car il est illusoire de penser qu’un casque accompagné d’une paire de gants suffiront à vous protéger. Passons. En tout cas, dans les jours qui précèdent la mise en vigueur de la loi, on a décidé de créer la Brigade iCasque et de prendre la route afin de faire un peu de prévention.

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#ICASQUE1, la transformation d’une bécane… et d’un motard

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Le hic avec les prépas, c’est qu’on ne transforme pas une vieille brèle en un objet d’art comme on livre une pizza ou encore un casque chez votre équipementier préféré (lol si ce n’est pas encore le cas, on espère que ça viendra un jour). C’est pour cette raison que suite à la naissance de notre workshop au printemps (cf article sur sa naissance) il a fallu prendre son mal en patience surtout pour Vintage Driver (ex T4RMO) YouTuber et destinataire de la #ICASQUE1 ainsi que pour nous.

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Loi sur les gants à moto : un délire, un buzz et le marteau Facebook de la censure !

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Comme vous on a accueilli fraîchement la nouvelle sur l’obligation au 20 novembre 2016 de porter des gants à moto.

Enfin, un peu plus peut-être car on a décidé de mettre le paquet dans tous les sens du terme pour balancer notre vision. Nous ne sommes pas des bureaucrates et ne prétendons aucunement pondre des lois pour vous dire ce que vous devez faire ou ne pas faire. Non, nous sommes un équipementier moto certes, mais aussi de simples motards et quand on sort la brêle pour rouler, personne dans le groupe ne pense à un texte ou autre décret pour s’équiper. Chacun le fait pour sa sécurité ou tout simplement pour se protéger du froid ou encore de la pluie (ça arrive aussi en Sudie)…

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Notre Martyne de la moto

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Je suis certain que vous connaissez tous Martine, la célèbre héroïne d’une série de livres pour enfant qui compte plus d’une cinquantaine d’albums vendus dans le monde entier et tirés à plusieurs centaines de millions d’exemplaires. Cette jeune fille naïve vit des aventures simples ancrées dans le quotidien. Parmi ses nombreuses activités, on peut énumérer pêle-mêle « Martine à la ferme », « Martine monte à cheval » ou encore « Martine fait de la bicyclette »…

Eh bien figurez-vous que l’univers de la moto connaît aussi son superman du quotidien, en la personne de Martyne. L’époque a changé, aussi, les aventures de ce super héros sont désormais contées en vidéo sur une chaine Youtube intitulée étrangement Monsieur Marty.

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Je roule en Tracer et porte un casque moto Shoei GT-Air !

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Il roule en Yamaha MT09 Tracer rouge dans le Sud-Est de la France et arbore fièrement à vive allure un casque Shoei GT-Air… Qui suis-je ? Pour vous aider, j’ai créé une chaine de motovlogging et préfère cacher mon identité lors de la diffusion de mes vidéos.

Vous avez trouvé ? Je suis Monsieur Marty ?? Et bien non, il s’agit d’un grand mammifère en la personne de L’Ours Motard !

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Fort comme un pilote moto de course de côte

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Bon frotter le genou sur l’asphalte des circuits moto pour parfois finir dans les bacs à sable nécessite déjà une bonne dose de courage mais que dire des pilotes de course de côte ?

Bitume fondu et ondulé sous la chaleur ou inversement glissant, bosses vertigineuses à toute vitesse, ravin en guise de barrières de sécurité bienvenue dans l’univers des courses de côtes, adrénaline garantie… Alors forcément quand chez iCasque on croise sur son chemin un coureur de cet acabit, ça ne peut pas nous laisser indifférent d’autant plus quand son arbre généalogique est comme le notre, motards de génération en génération. Grand-père et papa pilotes, une histoire comme on aime.

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Naissance du Workshop  : Un trio unique !

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Habituellement les ménages à 3 sont parfois difficiles, source de jalousies et de conflits mais là, dans l’univers du deux-roues c’est une association unique.

Prenez d’un côté le sérieux et l’apport logistique de Honda Werther, une concession de motos reconnue qui a pignon sur rue à Nice depuis + de 60 ans, de l’autre, l’expertise web de notre société de e-commerce www.icasque.com ajoutez y un grand gaillard pour la mécanique en la personne d’Alain, fondateur d’Ulfbertth Customs Cycles un espace associatif dédié aux prépas de bécanes et vous aurez formé un Workshop inédit.

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100% Bitume, itinéraire d’un manouche

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Comme tout bon manouche, il aurait pu gratter sa guitare pour marcher dans les pas d’un Django Reinhardt afin de faire guitariste de jazz mais non, il choisira de faire des wheelies à vélo en attendant d’avoir sa première bécane.

Bien sûr, il cassera les oreilles de toute la famille en calant sa bouteille d’eau vide à l’arrière de son vélo avant d’avoir son premier 50 cm3 à 14 piges. Derby, Beta, Booster et autres cross, la passion est là, elle coule dans les veines de ce nomade dont la caravane bourlingue dans le sud de la France.

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ICASQUE.COM… « L’HISTOIRE D’UN SITE MOTO PAS COMME LES AUTRES »

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Chaque entreprise a sa propre histoire. La création d’une société résulte souvent de la combinaison de plusieurs facteurs comme l’envie d’entreprendre, la liberté de créer et de vivre une aventure humaine autour d’un projet, d’une idée innovante. Bien entendu, les créateurs de notre site de vente en ligne cumulent ses raisons d’être entrepreneurs mais ils puisent aussi leur motivation dans une raison simple : la passion pour le deux-roues. Un amour de la bécane qui se transmet de génération  en génération depuis 1953.