Lucile

Lucile

Passionnée de 2 roues depuis ma plus tendre enfance, j’ai passé mon permis gros cube à 21 ans et écumé les routes de ma Haute-Savoie natale et alentours pendant plus de 10 ans avant de me résoudre à un constat réaliste : essayer de prendre les points de corde sur route est un jeu dangereux pour lequel les cartes "chance" distribuées sont limitées... C’est ainsi que je me suis retrouvée sur piste en 2013 avec mon conjoint lui aussi passionné ! Et autant vous dire que le virus a vite pris et c'est même transformé en passion commune !!! Aujourd’hui ma pratique de la moto se limite à la piste en roulages libres et également compétitions, tout en restant une adepte du 2 roues pour les déplacements pro… Mais en scooter ! A travers mes articles, je tacherai donc de mettre à profit mes compétences de professeur (mon métier) et de motarde/pistarde au service d’articles variés pour te partager mes expériences, connaissances, conseils et astuces !

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Permis moto : des astuces pour réussir votre plateau

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Tu t’es inscrit pour le permis A1 ou A2 et rien que d’entendre le mot « plateau » tu flippes, te décomposes et doutes de tes capacités ? Pas d’inquiétude, c’est on ne peut plus normal. Quoiqu’en disent les motards (prétentieux ou ayant la mémoire courte…) qui ont déjà le précieux sésame en poche, c’est l’épreuve du permis moto qui nous a tous, plus ou moins, fait perdre nos moyens !

Bien s'équiperCasque motoConseils motoPiste et circuit

QUEL CASQUE MOTO POUR LA PISTE ?

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Tu t’es lancé sur la piste et tu te rends compte que ton casque typé route n’est pas le plus adapté? Ou tu veux tout simplement avoir le même casque que ton idole de MotoGp, WSBK… ? Mais qu’est ce que les casques racing ont de plus à offrir mis à part un look canon et un prix qui ne donne (vraiment) pas envie de tomber avec ?  C’est ce qu’on va aborder aujourd’hui, car oui, ce n’est pas que la belle peinture replica Rossi, Marquez, Zarco… Qui justifie l’addition salée !